Carbonero, que compareció ante los medios de comunicación junto al conseller de Movilidad del Consell de Eivissa, Albert Prats, manifestó que la previsión es que las obras de remodelación finalicen «antes de que empiece la temporada turística».
Según el proyecto del Govern, la vía ocupará una superficie de 28.501 metros cuadrados en lugar de los 42.000 metros previstos por el anterior ejecutivo.
La nueva propuesta de carretera planea una calzada de 10 metros de anchura y estará compuesta de dos carriles de 3’5 metros de amplitud cada uno y dos viales de servicio de una sola dirección. El trazado proyectado enlazaría la zona de Can Fonoll con el inicio del enclave aeroportuario.
La modificación del proyecto saldrá a exposición pública a finales del mes de febrero y su tramitación se llevará a cabo de manera urgente. Por esta razón, el plazo de exposición pública será de 15 días en lugar de un mes, como suele ser habitual en estos casos.
En el caso de que AENA (Asociación Española de Navegación Aérea) ceda la vía que es de su propiedad, el Govern informó de que la incorporará al proyecto. Sobre esta cuestión, Carbonero explicó que AENA informó al Ejecutivo balear de que planteará la cesión de la vía que transcurre hasta la zona aeroportuaria.
No obstante, el conseller balear de Vivienda y Obras Públicas advirtió de que el trámite se retrasará todo el mes, hasta que la entidad gestora de los aeropuertos españoles tome una decisión al respecto.
La impresión personal de Carbonero es, según sus palabras, que AENA acabará cediendo los terrenos. El conseller reiteró, sin embargo, que es una apreciación personal, e hizo hincapié en que, de todas formas, las obras de remodelación «no se ralentizarán».
La Conselleria de Obras Públicas prevé también empezar a finales de febrero las obras para subsanar los problemas de drenaje que sufren algunas de las vías recientemente construidas en la isla.
En lo que respecta a la auditoría que el Ejecutivo autonómico está llevando a cabo sobre los proyectos viarios planeados por el PP en la pasada legislatura, el conseller balear adelantó que se encuentra en fase de licitación.
Una vez adjudicada, la empresa auditora tendrá un plazo de seis meses para ejecutar el trabajo.
La compañía adjudicataria evaluaría también el impacto de la Ronda Sur, vía cuyos trabajos podrían no ejecutarse si el resultado de la auditoría revela que no es adecuado.
Críticas del PP
El presidente del PP pitiuso y conseller del Govern en la pasada legislatura, José Juan Cardona, dudó de que las obras de remodelación de la carretera estén acabadas antes de que se inicie la temporada turística. Juan Cardona, que precisó que no había visto todavía el proyecto, manifestó: «No sé que entenderá él [Carbonero] por temporada turística, pero empieza antes del verano».
Sobre la reducción de espacio de la vía, el presidente popular recordó que la normativa obliga a establecer una distancia mínima (de 1.200 metros, según sus cálculos) para estrechar la carretera.
Criticó también que cuando el Govern, gobernado por su partido, propuso a Aena la cesión de terrenos, «Pere Casetes» y miembros de Eivissa pel Canvi dijeron que «era una maniobra para no expropiar a nuestros amigos». Y ahora, denunció, «ellos hacen lo mismo».
