Unos temas que el conseller del área Josep Mayans Costa trasladó ayer en la reunión que mantuvo en Palma de Mallorca con la directora general de Transporte Aéreo y Marítimo de Baleares, Joana Amengual y los representantes de las navieras Balearia, Transmediterránea y Mediterránea pitiusa.
La postura de las empresas Navieras, según trasladaron a Mayans, es que no bajarán los costes de explotación. De esta forma, el Consell de Formentera seguirá estudiando la posibilidad d contar en un futuro con una naviera propia.
Sobree el tema del encarecimiento de las mercaderías que arriban a la isla, el Conseller de Movilidad apuntó en la reunión que el traslado de una plataforma de 12 metros entre Eivissa y Formentera supone un sobre coste del 400% con respecto al resto de las islas, mientras las tasas portuarias diarias que pagan las compañías por todos los trayectos que realizan en una jornada, 76 euros en el caso del Nixe, 17 euros para el catamarán grande y 3,4 euros para el pequeño no justifican estos sobre costes ni que el billete que pagan los pasajeros que no gozan del descuento entra las pitiusas alcance en estos momentos la cifra de 40 euros por un billete de ida y vuelta.
El conseller pidió conocer en que punto se encuentran las negociaciones para incluir dentro del capitulo de interés publico que asigna el Ministerio de Fomento, la ruta entre Denia y Formentera y entre las pitiusas, lo que contribuiría a bajar los sobre precios en el traslado de mercancías, así como sobre la posibilidad de establecer una línea directa entre Formentera y Palma de Mallorca.
También el máximo responsable de Movilidad en Formentera presentó una iniciativa relacionada con que los residentes no comunitarios de la isla, puedan gozar de los mismos descuentos de aquellos amparados por la normativa Shengel de libre circulación entre los países de la Unión Europea.
