INDALECIO RIBELLES
PALMA.- El
teniente de alcalde de Movilidad y
Seguridad Ciudadana, Joaquín Rodríguez, es
partidario de ampliar la zona de
aparcamiento de pago en superficie durante
la presente legislatura. El máximo
responsable de la conocida línea
azul que actualmente gestiona la
empresa Dornier, estudia incrementar las
zonas de estacionamiento de pago en los
barrios del ensanche y en las vías próximas
al mercado de Santa Catalina.
La
razón para este ampliación que cada
legislatura acometen los sucesivos equipos
de gobierno municipales es que, según
Rodríguez, «hay una saturación de coches en
las calles exteriores al anillo de la zona
azul, mientras en el área de pago apenas
hay vehículos», manifestó el edil. Por ello
la idea de Rodríguez es la de acometer en
los próximos meses una ampliación de la
zona de estacionamiento tarifado para
posibilitar una mayor movilidad del
tráfico. De ello también se beneficiarán
vecinos y residentes en estas calles.
Hay que recordar que una de las
medidas que contempla el acuerdo de
gobernabilidad rubricado por el
hexapartito de Cort es la
«eliminación de las tasas de la ORA para
los residentes, y el pago a tiempo real por
este servicio», según se indica en el texto
del acuerdo.
Más de 5.000
plazas
Si se procede a
incrementar las 5.000 plazas de
estacionamiento tarifado en superficie
ahora existentes y se elimina el canon a
los residentes, los vecinos de la zona no
deberán abonar nada por este servicio y
tendrán espacio suficiente para aparcar.
Antes de iniciar el proceso para
ampliar la zona de aparcamiento tarifado el
Consistorio palmesano deberá de resolver en
los primeros días de septiembre el concurso
convocado en enero para la gestión del
servicio de la ORA.
Una convocatoria
que, según Rodríguez, está sólo para que
los técnicos del movilidad den su veredicto
y «espero que en unos días esté resuelto»,
anotó el edil.
Lo que no está en los
planes del nuevo equipo de gobierno es
rebajar el precio de la ORA que en
determinadas áreas de la capital, caso del
centro histórico, es de las más altas de
España.
Según Rodríguez «a menos que
las empresas concursantes propongan una
disminución de su precio, que no lo creo,
no contemplamos nada en este sentido»,
afirmó el concejal. En materia de
aparcamientos públicos otra de las
prioridades actuales del edil de Movilidad
es la apertura de los 3 aparcamientos
disuasorios previstos para la presente
legislatura.
Uno de ellos será una
realidad en las próximas semanas y estará
ubicado en la Universidad de les Illes
Balears (UIB) cercano a la parada del
metro. El solar ya ha sido elegido y una
vez habilitado permitirá una conexión fácil
y directa con el centro de la capital a los
residentes de las poblaciones del norte de
Mallorca que se desplacen a diario a
Palma.