Iscomar calcula que el carguero Don
Pedro tiene en el interior el 30% del
combustible, tras los trabajos que lleva a
cabo desde el pasado día 28 la empresa
holandesa contratada para extraer el
fuel.
En cuanto a los trabajos de
los buzos de la empresa holandesa
contratada, Iscomar explicó que continúan
con las labores de extracción del
combustible que aún queda en las bodegas
del carguero Don Pedro.
A este
respecto, la naviera propietaria del
carguero hundido aseguró que «se desconoce
con exactitud la carga aún pendiente de
extracción» del mismo, dado que no se ha
podido establecer con precisión la
dimensión de las fugas a través de los
«suspiros» que presentaba el
barco.
Finalmente, tampoco pudo
establecer la duración de las tareas, dado
que, si bien «están evolucionando a un
ritmo elevado», cualquier alteración de la
meteorología o imprevistos en el trabajo
submarino podrían provocar a su vez
modificaciones en el calendario, informó
Europa Press.
Precisamente han
sido las adversas condiciones
meteorológicas de las últimas jornadas las
que han ralentizado los trabajos, tal y
como explicaron desde la naviera.
