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  Jueves, 24 de mayo de 2007 Actualizado a las 00:11
 

Matutes presenta una querella contra la Ser por acusarle de «lucrarse con las autopistas»

La emisora afirmó falsamente que el empresario compró una finca rústica que luego fue expropiada como urbana


EIVISSA- El empresario y ex ministro de Asuntos Exteriores, Abel Matutes, y su familia, han dado ya instrucciones a sus abogados para presentar una querella criminal contra la Ser, cercana al PSOE, que, desde su delegación de Eivissa, lanzó ayer una noticia falsa según la cual adquirieron una finca rústica que, para el desdoblamiento de la carretera del Aeropuerto, fue expropiada por el Govern como urbana.

La finca, conocida como Can Bonafé, fue vendida por la familia Ayguavives a Doliga, una de las empresas de los Matutes, el 15 de abril de 2004, «20 meses antes de las primeras expropiaciones», según recordaron ayer los Matutes en un comunicado. Además, tal y como se puede observar en la fotografía que ilustra esta noticia, «estuvo sujeta al impuesto sobre el incremento del valor de los terrenos de naturaleza urbana, es decir, la plusvalía municipal». Un impuesto que «como todo el mundo sabe recae sobre las transmisiones de terrenos y bienes de naturaleza urbana, nunca sobre terrenos y bienes de naturaleza rústica». Can Bonafé «estaba gravada, y lo sigue estando, por el Impuesto de Bienes Inmuebles, en su modalidad de urbana».

La familia Matutes, que calificó de «maliciosa» la difusión de la falsa noticia por parte de la Ser desde Eivissa, definió como «falso y absurdo» la acusación de haberse lucrado con la compra de esta finca y su posterior expropiación para la construcción del desdoblamiento de la carretera del Aeropuerto.

«Justo todo lo contrario», indicaron en su comunicado, dado que la finca y el plan parcial del que formaba parte «han quedado divididos en dos partes completamente separadas, con la consiguiente pérdida de valor y de superficie, que ha quedado reducida en más de 11.000 metros cuadrados». Además, ambas partes de la finca han quedado afectadas por la servidumbre que obligatoriamente se ha de ceder en los márgenes de la carretera. Finalmente, la expropiación ha obligado a la paralización del plan parcial y «por lo tanto, el tiempo y el dinero invertidos en ello, no servirán para nada», concluyeron los Matutes.

 
   
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