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  Martes, 27 de marzo de 2007 Actualizado a las 00:33
 

LA PLUMA
La destrucción de Mallorca como mito

JOAN FONT ROSSELLÓ


Soy de la opinión de que el PP nunca debiera haber asumido como propia la terminología que utilizan los ecologistas: consumo de territorio, destrucción de territorio, impacto medioambiental, etc. Tiene razón Javier Legorburu cuando dice que es absurdo calificar la construcción de un chalé como «destrucción»; tan absurdo como decir que una carretera «consume territorio» cuando en realidad se trata de un simple cambio de uso. «Cuando pronuncio una palabra, significa lo que yo quiero que signifique», nos advierte Lewis Carrol en Alicia en el país de las maravillas. Ahí está la clave: aceptar el lenguaje del contrario es la antesala para aceptar su mensaje.

Aceptemos no obstante la letanía ecologista y el envite que nos plantean. Juguemos y juzguemos, aunque sea bajo parámetros ecologistas, lo que ha hecho el Govern Matas en política medioambiental y ordenación del territorio durante estos cuatro años. En definitiva, quien debe enjuiciar al Govern no son los santones incorruptos que dispensan bulas ecologistas sino el público en general. Pongamos pues todas las cartas sobre la mesa. ¿Es cierto que se está destruyendo Mallorca? ¿Cuál es el grado de responsabilidad del Govern Matas en esta operación de destrucción? A tenor de lo que dice la oposición y sus palmeros mediáticos, mucha. Repasemos concienzudamente cuál es el pliego de cargos que baraja la izquierda para pedir responsabilidades políticas a Mabel Cabrer a cuenta de Jaume Massot quien, dice la izquierda, habría estado detrás de todos los tejemanejes destructores de la isla. ¿A qué desmanes urbanísticos y de ordenación del territorio se refieren? El pliego de cargos contra Matas es el siguiente:

1.- Parque de Llevant. Tal como había prometido el PP en su programa electoral, en 2004 se reduce el Parque Natural de Llevant a las fincas públicas (sólo un 47% de una superficie total de 13.274 Ha) manteniendo las reservas naturales de Cap Ferrutx y Cap des Freu. Al mismo tiempo se invita a los propietarios de las fincas privadas excluidas a solicitar voluntariamente su inclusión en el Parque Natural mediante la firma de convenios con el Govern. De este modo Jaume Font consigue 4.042 Ha más de adhesiones voluntarias de los propietarios a las que hay que añadir las 6.287 Ha públicas iniciales y las 478 Ha después de comprar las fincas de Es Racó y Sa Duaia. En total, habremos pasado de un parque impuesto por decreto (13.274 Ha) con los propietarios amotinados a un parque más reducido (10.807 Ha, un 81%) pero con el acuerdo de aquellos propietarios que lo deseen, sin confiscaciones y abierto a ampliaciones.

2.- Reclasificación de la urbanización de Es Caülls (Marratxí) de unas 200 viviendas. Cabe recordar que esta urbanización no fue desclasificada por las DOT, sino por un ayuntamiento socialista con premeditación, nocturnidad y alevosía, pisoteando legítimos derechos ya adquiridos. Armengol, Alorda y cía intentan ahora distraer a la opinión pública diciendo que se trata de una decisión del Govern cuando es una decisión estrictamente municipal.

3.- Modificación de las DOT que permite que los Planes Territoriales Insulares -es decir, los consells insulares- puedan mantener la clasificación de urbanizable de aquellos terrenos rústicos situados en zona costera y que, integrados en el tejido urbano existente, supondrían una perturbadora discontinuidad en las áreas urbanas costeras consolidadas. Importante: los consells tienen la decisión final. Incidencia en Mallorca: prácticamente nula.

4.- Una nueva ley de puertos que termina con la moratoria de puertos del Pacte. En Mallorca la incidencia destructora de la nueva ley se circunscribe a puertos ya existentes y a remodelaciones de edificios portuarios, mejoras y ampliaciones de algunos muelles, modernización de los espacios portuarios, reordenación de amarres o pavimentación. Los puertos afectados por alguna de estas actuaciones son Andratx, Sóller, Pollença, Cala Rajada, Cala Bona, Porto Cristo, Portocolom, Cala Figuera o la Colònia de Sant Jordi.

5.- Se sustituye la antigua Zona de Balneario del Plan Especial de Protección d'Es Trenc (1987) por la posibilidad de que el Ayuntamiento de Campos autorice, previo interés general (con el permiso del Consell), la construcción de un centro asistencial/sanitario. Es la compensación por haberse abortado el proyecto de un campo de polo de Campos en 2003.

Estos son los grandes cambios legislativos que durante estos cuatro años han permitido a Matas destruir Mallorca. ¿De verdad alguien en sus cabales puede pensar que con estos cambios puntuales, con una incidencia localísima, producto a menudo de promesas electorales cumplidas y que para materializarse deben contar con el consentimiento del Consell, el Govern está destruyendo Mallorca? Bien, para la izquierda sí. Inasequibles sin embargo al desaliento, nuestros salvapatrias no cejan en su empeño y se inventan otro pliego de cargos demoledor contra el Govern. Veamos.

6.- Autovía Inca-Manacor. Non Nata. Abortada por el PP.

7.- Segundo Cinturón de Palma. Non nato. A favor están PP, UM y PSOE.

8.- Hospital de Son Espases y las carreteras construidas por Cabrer (no las de Munar)

9.- Ley del suelo balear. Non nata. No tramitada en el Parlament.

La destrucción de Mallorca por parte de este Govern es un mito. Lisa y llanamente porque las competencias en urbanismo y en ordenación del Govern son residuales y están en manos de los consells y de los ayuntamientos. En abril de 1999 Matas impulsó las DOT que establecían un crecimiento máximo de un 10% del suelo que entonces estaba clasificado como urbano y urbanizable, una vez descontadas las decenas de urbanizaciones que se desclasificaron en el litoral. Era tarea de los consells y de sus Planes Territoriales Insulares delimitar exactamente el crecimiento real para distribuirlo entre los municipios. Pues bien, durante cuatro años el Pacte de Progrés no modificó las DOT ni tampoco el techo del 10%, es más, ni soñaban bajarlo. El Plan Territorial de Mallorca, aprobado con los votos de PP y UM, sólo permite un crecimiento del 7,8%. Además, de las polémicas Areas de Reconversión Directa del PTM ninguna se ha ejecutado ni parece que vaya a ejecutarse de momento, abortándose algunas como la de Son Massot. Este es el balance real. ¿Me quiere alguien explicar de qué «destrucción» están hablando?

 
   
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