EL MUNDO OPINA
Otra solución

Al margen de lo acertada que haya resultado ser la declaración de servicio público de los interislas la verdad es que la colaboración de Fomento en su cumplimiento ha dejado mucho que desear. La compañía explotadora no ha respetado las frecuencias establecidas en la declaración y ha aprovechado la mínima oportunidad para solicitar la subida de las tarifas. El caso es que el descuento del 50% de los billetes aprobado para este año queda una vez más absorbido con el aumento de la tarifa. A día de hoy se precisa una nueva solución más satisfactoria. Una sería el bono-transporte consistente en subvencionar al viajero, no con un porcentaje sino con una cuantía fija, dejando el mercado aéreo al albur de la libre competencia. Pero probablemente la mejor solución sería la propuesta por Matas: fijar la tarifa en 27,5 euros dejando que el Govern subvencione el resto del billete una vez el Estado le transfiera la partida del descuento aéreo.