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  Martes, 12 de diciembre de 2006 Actualizado a las 01:02
 

El GOB denuncia que el dique de Son Blanc comete «los mismos errores» que el proyecto del Govern

Pide un Plan de Infraestructuras Portuarias para coordinar las actuaciones en todos los puertos de la Isla


M. C.

MAHÓN/MAÓ.- El proyecto del dique de Son Blanc, en Ciutadella está «plegado de deficiencias», según el GOB. Los ecologistas recuerdan que el Ministerio de Medio Ambiente dijo «no» al anterior proyecto porque faltaba un estudio de viabilidad económica que el actual tampoco tiene y que, aseguran, se exige en todas las nuevas infraestructuras portuarias. Además, echan de menos un estudio sobre la afectación del espigón sobre las playas de los alrededores. Les preocupa, asimismo, el impacto que tendrá el futuro dique sobre las praderas de posidonia.

El Govern anunció que para compensar la pérdida de 200.000 metros cuadrados de posidonia, incrementaría la partida del programa Life Posidonia. «Pero no se dice en qué medidas prácticas se traducirá ni qué zonas de posidonia contribuirá a preservar», denuncian los ecologistas.

El GOB censuró que el calendario político, es decir, las elecciones de mayo, «condicionen la correcta tramitación de un proyecto tan impactante y tan caro». Creen que el «acuerdo político no puede ser coartada para permitir ninguna deficiencia técnica» y que, además de ellos, «la búsqueda de las máximas garantías tendría que ser un propósito de todos». Los ecologistas no entienden como es posible que se creen cien amarres en el fondo del puerto, en el mismo sitio de donde se va a sacar el tráfico marítimo. Además, el GOB advierte que el proyecto no contempla donde irán a parar los residuos de excavación que no sean útiles para llenar el dique y se preguntan como se puede adecuar un nuevo puerto sin pensar en la recogida de aguas residuales de las embarcaciones.

Asimismo, el GOB pide un Plan Director de Infraestructuras Portuarias. Y es que, según Miquel Camps, el dique de Son Blanc «se justifica en base a las necesidades de Ciutadella», lo que, a su juicio, «no tiene ningún sentido» mientras, a la vez que en el de poniente, se están proyectando actuaciones en otros puertos como el de Maó o el de Fornells «sin tener una visión de las necesidades portuarias de la isla en su conjunto».

 
   
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