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  Lunes, 4 de diciembre de 2006 Actualizado a las 02:07
 

PALMA / Urbanismo
Cort vuelve a dar licencias para construir en Son Vida pese a las trabas del Consell

El Ayuntamiento inicia la concesión de permisos para construir tras adaptar unilateralmente el Plan General al Territorial «Nosotros no nos paramos», afirma el gerente de Urbanismo pese a que Munar impugnó en los tribunales esta decisión

  A D E M A S
 Urbanizaciones a legalizar
 EL MUNDO OPINA Cort hace lo que debe
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INDALECIO RIBELLES

PALMA.- Después de llevar más de año y medio con las licencias de obra paralizadas, el Ayuntamiento de Palma ha comenzado a conceder permisos para construir nuevas viviendas en Son Vida. La más exclusiva área residencial de la capital balear, donde ha estado prohibido hacer cualquier clase de trabajos urbanísticos desde julio de 2005 en que se inició el proceso de adaptación del Plan General de Palma al Territorial. Son Vida es una de las cinco urbanizaciones, junto a Son Espanyol, Casablanca, Sa Garriga o Can Moreno, donde el Plan Territorial no permitía nuevas construcciones al carecer de alcantarillado. Una objeción que Cort ha evitado aprobando de forma unilateral, el pasado mes de julio, determinadas excepciones a esta norma que, hasta ahora, no han sido ratificadas por la administración insular.

Pese al recurso y contencioso posterior presentado por el Consell de Mallorca para intentar evitar que el Ayuntamiento de Palma pudiera dar vía libre a las peticiones de los propietarios de solares en estas urbanizaciones, la Concejalía de Urbanismo ya ha comenzado a otorgar licencias.

Como ayer confirmaba a este diario el gerente de Urbanismo, Juan José Ferrando, «hemos aprobado las primeras que se nos habían solicitado, porque nosotros no nos hemos parado y hasta que el recurso no se resuelva, y pueden pasar años, tenemos todas las bendiciones legales para dar licencias», indicó Ferrando.

Este alto cargo de Urbanismo manifestó que «aunque el Consell ha interpuesto un recurso, esto no impide nada», aseguró. De todas formas «las licencias que estamos dando en Son Vida son muy pocas», agregó. De hecho, según las previsiones del Plan General, en esta urbanización exclusiva sólo se podrían construir 20 chalés más que deberán tener un sistema de recogida de aguas sucias independientes, al no existir por la propia orografía accidentada del terreno, una red de alcantarillado que permita su evacuación en una red general.

Nuevos polígonos

La aprobación unilateral de esta adaptación puntual del Plan General Territorial abrió el pasado verano una seria crisis en las relaciones entre ambas instituciones. El Ayuntamiento acusó al Consell de querer paralizar el desarrollo urbanístico de la capital, demorando sin causas este trámite.

Cort dio al Consell de Mallorca más de un año de plazo para alegar contra las excepciones que se contemplaban en su petición. Un periodo de tiempo triplica el espacio temporal establecido que tenía la institución insular para rechazar o aprobar esta adaptación. En concreto, en julio de 2005 el Ayuntamiento remitió al Consell la primera solicitud del informe al mencionado organismo insular y no fue sino hasta finales del pasado verano, una vez transcurrido con creces el plazo fijado, cuando el Consistorio dio libre a la adaptación puntual del Plan General a la nueva normativa territorial del Consell.

Además de estas cinco áreas donde el Consistorio palmesano ya permite otorgar nuevas licencias, la adaptación del Plan General ha abierto la puerta a nuevas urbanizaciones de suelo residencial, aproximadamente, 200 de las 330 hectáreas de crecimiento urbanístico previstas. Tendrán carácter residencial las de Son Puigdorfila; Can Fontet; Son Dameto D'Alt; Son Serra Parera; Son Sardina; Sa Bomba; Son Atmeler; Son Güells, Son Bordoy o la de Es Pil.lari.

El resto corresponde a suelo urbanizable de uso terciario en general para oficinas o polígono de servicios y entre ellos se incluye, por ejemplo, el caso de Son Garcías; Parcel.les; Ses Cadenes, Vista Alegre, además, de los casos de Ses Fontanelles II y Son Fangos.

Estos dos últimos casos tienen una importancia notable en los planes de ordenación urbanística municipales por la finalidad a la que se destinarán.

De hecho, en este último caso el Ayuntamiento de Palma ya ha dado luz verde a la construcción de un polígono para coches de alquiler en el Camí de Son Fangos para 5.500 vehículos que ahora está pendiente del visto bueno definitivo de la institución insular.

 
   
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