Esta mañana entra en funcionamiento
la nueva estación central provisional que
Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha
habilitado frente a la actual estación de
autobuses en la calle de Jacinto Verdaguer.
Allí permanecerá hasta que terminen las
obras para soterrar las vías de tren y de
la línea de metro a la UIB. En Son Oliva se
construirá el nuevo intercambiador previsto
que servirá para tren y metro. En un
comunicado difundido ayer, y recogido por
Efe, la Conselleria de Obras
Públicas, Vivienda y Transportes garantiza
que el servicio ferroviario hasta Palma no
sufrirá interrupciones durante las obras y
que se mantendrán los horarios actuales.
También dejará de estar
operativo desde hoy el apeadero de Son
Oliva, que se traslada a la estación de
Jacinto Verdaguer. Para permitir a los
viandantes cruzar la vía que pasará por la
calle Jacinto Verdaguer, se ha habilitado
una pasarela elevada desde las calles Jordi
Andreu Alcover y San Vicente Ferrer.
Respecto al cierre provisional de la parada
de Son Oliva, ayer el grupo municipal de
EU/EV criticó que no se haya previsto la
habilitación de una infraestructura
alternativa que evitara los desplazamientos
de «hasta 2 kilómetros» que los vecinos
deberán hacer para ir a estación de Jacinto
Verdaguer.
Desde SFM se
precisó que la distancia no era la correcta
ya que las obras de soterramiento tienen
1,5 kilómetros de longitud y se indicó que
la construcción de una estación subterránea
en Son Oliva impedían otra
solución.
