RAFAEL GABALDÓN
MANACOR.- La
ministra de Medio Ambiente, Cristina
Narbona, y el presidente del Govern, Jaume
Matas, han llegado a un principio de
acuerdo para proyectar y ejecutar entre
ambas administraciones las obras del paseo
marítimo de s'Illot a Cala Morlanda.
Asimismo se han comprometido a consensuar
el montante económico resultante a través
de una mesa de negociación que se creará
entre los portavoces de PP y PSOE, en
nombre de las dos
instituciones.
Tanto el Gobierno de
ZP como el de Jaume Matas quieren recuperar
la inversión prevista para el citado
proyecto, unos 3,2 millones de euros para
materializar el controvertido paseo que
unirá por primera línea de mar el núcleo de
s'Illot con Cala Morlanda.
Según ha
podido saber este periódico el nuevo
proyecto será mucho más respetuoso que el
anterior, utilizando materiales que diluyan
el impacto ambiental y
paisajístico.
Desde la cartera que
dirige Cristina Narbona, su equipo técnico
ha convenido un proyecto más barato. No
obstante, la ministra de Medio Ambiente, ha
estimado que el dinero sobrante se destine
a otros proyectos que se acometerán en
diferentes núcleos turísticos de la costa
de Manacor.
Así, se baraja la
construcción de un espigón y un pantalán en
Calas de Mallorca, un paseo marítimo de
madera que recorrería recorrería los
acantilados desde Cala Mandía a playa
Romántica, así como la recuperación del
puerto romano de Porto Cristo o la
reforestación de la primera línea de mar
del litoral manacorí, entre
otros.
La ministra Narbona ha
contestado en el congreso de los diputados
al líder de Izquierda Unida, Gaspar
Llamazares -ya que su grupo se interesó
junto a ERC por el proyecto de s'Illot y el
futuro paseo marítimo-, que «en el periodo
de alegaciones al proyecto se tendrá en
cuenta la opinión de todos los vecinos
incluida la de la plataforma local Roques
Sense Ciment», matizó en su respuesta el
grupo parlamentario socialista. Ahora,
añade, «le llega el turno a los técnicos y
luego podrán opinar los políticos, la
opinión pública, la colectividad y los
afectados».
Rehabilitar la
zona
PP y PSOE tienen claro según
los portavoces consultados, incluidos la
secretaria general de PSOE de Manacor,
Catalina Mercé Amer, y el presidente del PP
de Manacor, Antoni Pastor, que es necesario
rehabilitar una zona totalmente degradada
como la primera línea de s'Illot en
dirección Cala Morlanda, y al mismo tiempo
devolver al público una zona turística para
su disfrute, en sintonía, claro está, con
la realidad urbanística de la
zona.
Por su parte, la plataforma
ecologista Roques Sense Ciment que se nutre
de vecinos afectados, seguidores de ERC,
EV-EU, PSM, GOB, etc, ha anunciado diversos
actos reivindicativos para las próximas
semanas: debates, conferencias, propuestas
de proyectos alternativos... De hecho
mañana se ha previsto una jornada de
limpieza y una marcha festiva que recorrerá
la primera línea hasta el muelle de
s'Illot. Cabe recordar que la mencionada
plataforma pedía la sustitución del paseo
de s'Illot y destinar la inversión a la
construcción de una escuela, una guardería
pública, un carril de bicicletas, un
ambulatorio, un plan de embellecimiento,
entre otros. Propuestas todas estas a las
que el Gobierno Central y Autonómico han
respondido recordando que las partidas
económicas comprometidas por un Ministerio
o una Conselleria no son intercambiables
por razones obvias de organización
presupuestaria y competencias.
