PALMA EFE.- El portavoz de Esquerra Unida-Els Verds en el Parlament balear, Miquel Rosselló, acusó hoy al Govern de recurrir a un discurso "engañoso" y a una "demagogia inaceptable" al achacar la elevada siniestralidad en las carreteras de las Islas al estado de la red viaria y a la necesidad de construir autopistas.
En declaraciones a los medios, explicó que su partido ha registrado una proposición no de ley en la que reclama la creación de una comisión no permanente destinada a estudiar las causas de la elevada siniestralidad en las carreteras de Baleares.
Rosselló subrayó que países como Francia y Gran Bretaña han aplicado medidas que han resultado eficaces para reducir el número de siniestros en las carreteras y que no han supuesto la construcción de nuevas infraestructuras.
A su juicio, es necesario implantar nuevas medidas que permitan reducir el número de muertes en las carreteras, como son la contención de la velocidad de los automóviles, la pacificación del tráfico mediante la construcción de rotondas y la incorporación de la educación vial en los colegios.
El diputado puso de relieve que el PP impidió el pasado mes de marzo que la Mesa de la Cámara autonómica aceptara la creación de una comisión permanente dedicada a analizar la elevada siniestralidad viaria en el Archipiélago.
Asimismo, el portavoz adjunto del grupo parlamentario socialista, Francesc Quetglas, coincidió en reclamar la creación de una comisión sobre seguridad viaria y rechazó que la elevada siniestralidad que registra Baleares tenga su origen en el estado de las carreteras.
"Es un error" atribuir a las infraestructuras el aumento del número de accidentes, añadió Quetglas, quien mantuvo que las principales causas de los siniestros están ligadas a una conducción irresponsable, a la falta de control de los automovilistas y al consumo de alcohol.
En su opinión, atribuir los accidentes a las infraestructuras no refleja la verdadera causa de la siniestralidad y tampoco contribuye a incrementar la seguridad porque no tiene en cuenta la responsabilidad de los conductores en este ámbito.
Quetglas defendió la aplicación de medidas encaminadas a la concienciación de los automovilistas y a la represión de los hábitos de riesgo en la conducción y el aumento de la dotación de efectivos de la Guardia Civil en las carreteras.
