Antes de 2008 los aeropuertos de
Baleares serán cogestionados por el
Gobierno Central, el Govern, los Consells
Insulares y amplia representación
sectorial, según confirmó Francesc
Quetglas.
Esta cogestión se
hará bajo la fórmula de un consorcio «en un
régimen parecido al que ahora tienen las
autoridades portuarias». Y añadió: «La
representación sectorial debe estar
vinculada a la gestión aeroportuaria, no a
la gestión aeronáutica, que más que estar
centrada en Madrid lo está en
Bruselas».
Quetglas recordó
que España es el único país europeo, junto
a Grecia, en el que la gestión de los
aeropuertos ha sido hasta ahora
exclusividad absoluta del Gobierno Central.
«Francia, que es un país
absolutamente centralizado, mantiene
aeropuertos con una gestión 100% estatal
como el Charles de Gaulle y otros
aeropuertos regionales en los que se
adoptan fórmulas mixtas de gestión, como
ahora se implantarán en España», razonó el
ex conseller de Transportes del
Govern.
Ya en 2000 el por
aquel entonces conseller de Hacienda del
Govern, Joan Mesquida, planteó al
Ministerio de Fomento la creación de «un
modelo de gestión aeroportuaria a través de
un consorcio, con un 51% público y un 49
por ciento de capital privado».
«No vamos a ser espectadores
pasivos de las decisiones que adopte el
Ministerio de Fomento», llegó a recalcar
Mesquida sobre la gestión aeroportuaria de
los aeropuertos de las Islas.
